Pacheco sostiene que Finfera realizó el viaje el 3 de septiembre y que la documentación que presentó respalda su denuncia por presunta concusión, uso indebido de influencias, beneficios en razón del cargo e incumplimiento de deberes. Sin embargo, corresponde distinguir entre la acusación del legislador y un hecho probado: será el Ministerio Público el que determine si existen elementos para investigar y eventualmente establecer responsabilidades. Hasta el momento tampoco se conoce un pronunciamiento público del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, específicamente sobre esta nueva denuncia contra el gerente de BoA.
El caso pone bajo la lupa un supuesto beneficio particularmente sensible porque BoA es una empresa estatal y Finfera ocupa su máxima gerencia. Además, se trata de un ejecutivo con una larga trayectoria en la administración pública y en el sector aeronáutico. Precisamente por esa experiencia, si se comprobara que utilizó un beneficio al que no tenía derecho, la explicación tendría que ser especialmente clara: qué reglamento permitió el viaje, quién autorizó el pasaje, bajo qué modalidad fue emitido y por qué el costo habría sido cero.
Por ahora, la noticia es la denuncia pública y penal presentada por Pacheco, no una responsabilidad establecida contra Finfera. La siguiente palabra corresponde al Ministerio Público, que deberá definir si admite el caso y qué diligencias realiza. Y también queda pendiente la respuesta de BoA y del Gobierno ante una acusación que, de comprobarse en los términos denunciados, abriría una seria discusión sobre el uso de beneficios y recursos en una empresa estatal.
Por Equipo de redacción
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