El exmandatario advierte inconsistencias entre los rangos de serie publicados y las 17,1 millones de piezas que el Gobierno asegura transportaba el avión Hércules accidentado.
El expresidente Jorge Tuto Quiroga expresó serias dudas sobre la información oficial relacionada con los billetes de Bs 50, 20 y 10 que viajaban en el avión Hércules siniestrado y que, según el Gobierno, sumaban 17,1 millones de piezas. A su juicio, los cambios sucesivos en la versión oficial —desde afirmar que no tenían valor legal por no estar “monetizados” o no contar con número de serie, hasta señalar que solo carecen de validez los billetes del avión y no los de la serie B ya en circulación— han generado confusión e incertidumbre en la población.
Quiroga observó que el boletín CP9/2026 del Banco Central listó 38 rangos de números de serie como carentes de valor legal. Sin embargo, al revisar los rangos publicados, advirtió que tres de ellos no corresponderían a bloques de 450.000 piezas —como implicaría el total anunciado de 17,1 millones— sino a volúmenes significativamente mayores, lo que, a “ojo”, podría elevar la cifra total a más de 46 millones de billetes. De ser así, sostuvo, el monto afectado sería casi el triple del informado oficialmente.
El exmandatario también cuestionó la falta de precisión respecto al supuesto robo del 30% de las piezas. “¿De qué cortes y cuántas exactamente?”, planteó, al tiempo de exigir claridad sobre si el porcentaje se calcula sobre 17,1 millones o sobre un universo mayor. Asimismo, pidió explicaciones sobre la decisión de quemar parte del material y sobre los seguros contratados para cubrir el siniestro.
Otro punto que genera preocupación, según Quiroga, es la complejidad práctica que implicaría validar billetes por número de serie. Señaló que los rangos publicados no son correlativos y presentan “huecos” de miles o millones entre una fila y otra, lo que podría obligar a comerciantes y ciudadanos a revisar listas extensas o utilizar dispositivos electrónicos para verificar cada transacción. “Habrá billetes idénticos, legales o ilegales solo por el número de serie”, advirtió, alertando sobre el riesgo de conflictos en mercados, transporte público y transacciones cotidianas.
Finalmente, el expresidente pidió aclaraciones técnicas y legales sin descalificaciones personales, y subrayó que Bolivia necesita un sistema de canje sencillo que no traslade la carga de control al ciudadano. “Ufffff”, concluyó, graficando su preocupación por un escenario en el que la población termine actuando como “policía de billetes”, con potenciales distorsiones en precios y confianza.
Por Equipo de redacción
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